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行政院去年將4月7日訂為「言論自由日」,行政院長林全今(16)日在行政院會中表示,期待透過言論自由的推廣,讓台灣社會走向成熟的開放社會;內政部長葉俊榮也說,希望透過「言論自由日」的推廣,彰顯台灣言論自由面臨的三大挑戰。

為追思自由時代週刊創辦人鄭南榕在28年前的4月7日,diy自慰棒為爭取台灣的言論自由自焚殉道,行政院去年底宣布每年4月7日為「言論自由日」,今年行政院首次在言論自由日推出系列活動。

行政院發言人徐國勇轉述,林全今天主持行政院會時表示,今年是我國訂定言論自由日的第一個年度,具有重大意義,希望相關部會積極推動各項活動及規畫,讓國人更了解言論自由的意義。

林全說,有一句名言說,「我雖然不同意你的觀點,但是我誓死捍衛你說話的自由」,這就是言論自由的精神。他期許言論自由在國內能往下紮根,其深度和一個成熟社會的表現,要逐漸體現出來。

林全指出,在很多威權社會裡,政府只有單方面放送訊息,人民只有單方面吸收而沒有獨立思考能力;但進入開放社會擁有言論自由後,要透過成熟社會的互相理性討論,才能有獨立思考及辨識的能力,也才能分辨錯誤及不正確的訊息。



(中央社華盛頓/紐約9日路透電)美國總統川普今天指美國空中交通管制系統已經過時,且批評這套系統每年耗費百億美元的費用,不過他並未要求將系統私有化。

川普在與航空公司及機場高層坐下來談話前,於拍照時間說了這些話:「我聽說我們每年花了數十億、又數十億美元,這個系統根本沒那價值。」

他的發言大為鼓舞那些視這個系統過時並倡議私有化的人。

西南航空執行長凱利(Gary Kelly)也在拍照的時候告訴川普:「我們要求政府卸下管理空中交通系統的角色。」

美國聯邦航空總署(Federal AviationAdministration)每年斥資近100億美元在空中交通管控,擁有約2萬8000名空中交通ky潤滑液可以吃嗎控管人員,這筆資金多數來自於乘客的使用費。

川普說,他從自己的私人飛機機師那裡聽說,目前正在進行的空中交通管控系統現代化早就過時。

川普指出:「我聽說政府簽約的系統根本是錯的系統」,「超過預算、超過預定時程,且當完成的時候,也不會是個好的系統。」(譯者:中央社許湘欣)1060210

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